北海道胆振東部地震時の緊急調査対応による 苫小牧国際ターミナル再開
2018年9月12日
- 実績/現場レポート
- 緊急調査
北海道胆振東部地震時の緊急調査対応による 苫小牧国際ターミナル再開
2018年9月12日
東京都板橋区と災害時の道路陥没防止で協定を締結
2018年8月31日
1年間のジオ・サーチの活動実績世界記録更新中
2017年5月15日
調査距離、確認空洞信号数の数値を更新
2017年5月11日
スケルカーを使って市道の約440kmを調査した結果を公表
2017年4月29日
タイ国で「日本の道路陥没リスク診断技術を活用した道路ネットワークのレジリエンス強化に係る案件化調査」を実施
2016年2月21日
神奈川県茅ヶ崎市と災害時の道路陥没防止で協定
2015年4月13日
弊社探査システムを搭載した道路調査車が納入
2015年4月4日
被災地の路面下空洞緊急調査を行いました。
2013年4月30日
「秋田県きみまち大橋の橋梁床版抜け落ち事故」を受け、該当橋の緊急調査
2013年4月26日
災害対策室を設置し調査を開始
2011年3月15日
「埋設管マッピングシステム」登録更新
2011年2月24日
『ゲリラ豪雨の季節です。冠水後・路面変状...落ちる前の調査で陥没は防止できます。』
2010年7月12日
空洞調査と同時に仮復旧ができる取組みをはじめました
2010年7月5日
『埋設管マッピングシステム』が東京都の新技術に選定
2009年12月17日