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技術コンペの結果

唯一無二、他社を圧倒する最先端の技術力!

2018年、国土交通省・東京国道事務所が実施した、「東京国道管内路面下空洞調査業務」の技術コンペに、弊社ジオ・サーチ株式会社と、応用地質株式会社、川崎地質株式会社が参加。今回も圧倒的な差をもって、弊社の技術力の高さが証明されました。

プロポーザル評価表「総合評価型」

◎技術提案書の特定通知日:2018年4月19日

3社の空洞発見費用の比較

調査区間長:1.91km
測線長:1.91km×12=22.92km
※片側3車線、面的計測、上下線
コンペ費用試算(実績ベース) 約400万円(18万円/km)

※()は経過観測中の空洞11箇所除外

福岡市(政令指定都市)での実績(平成24・25・26・27年度)

福岡市においては、調査会社の探査能力を確かめるために、技術コンペ型の入札を導入しています。調査会社に実際の道路で空洞調査を実施させて、空洞発見能力やヒット率を見ていきます。空洞の見逃しが事故に直結する可能性が高いことにより、技術と価格の評価の割合は9対1となっています。

平成24~27年度の路面下空洞調査業務は、ジオ・サーチが他社と比べて技術力が高く評価され特定されました。



空洞発見能力だけではなく、正確に空洞を発見する「ヒット率」も基準に含まれております


◎平成25年度の指名型プロポーザル審査結果を見る

大阪市(政令指定都市)での実績(平成22・23・24・25・26・27年度)

大阪市においても福岡市と同様に技術コンペ型の入札方式を平成22年度より採用しています。ジオ・サーチの技術力が他社と比べて高く評価され特定されました。


◎平成27年度大阪市プロポーザル審査結果を見る

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